Wat heeft Duitsland allemaal te bieden qua auto’s? We zetten alle belangrijke Duitse automerken op een rij.
Duitsland heeft de grootste auto-industrie van Europa, dus de Duitsers weten als geen ander hoe ze een auto moeten bouwen. Duitsland is ook de bakermat van de auto, want het was Carl Benz die de allereerste auto bouwde in 1885. De Duitsers hebben dus heel lang ervaring met het bouwen van auto’s en dat zie je ook terug in de producten. Duitse auto’s staan kwalitatief op een hoog niveau en de Duitsers lopen vaak voorop met technologische ontwikkelingen. Veel innovaties komen van Duitse autofabrikanten. Verder hebben de Duitse merken stuk voor stuk een sterk imago en zijn het gewilde auto’s. Dat is ook weer gunstig voor de restwaarde.
Wat het beste merk is, hangt natuurlijk af van je persoonlijke voorkeuren. Hecht je vooral waarde aan comfort, aan sportiviteit of aan een goede prijs-kwaliteitverhouding? De Duitse merken hebben allemaal hun eigen kwaliteiten. We nemen ze met je door.
Volkswagen is al sinds jaar en dag een van de populairste automerken van Nederland. Volkswagen bouwt degelijke auto’s, die betaalbaar zijn voor de gewone man. Dat spreekt natuurlijk een brede doelgroep aan. De Golf en de Polo zijn absolute bestsellers. Volkswagen heeft een uitgebreid modellengamma, waardoor ze voor ieder wat wils hebben. Voor elektrische auto’s heeft Volkswagen een aparte modellenlijn, waarvan de modelnamen allemaal beginnen met ID. Ook sportieve rijders kunnen bij Volkswagen terecht, voor bijvoorbeeld een Golf GTI. Volkswagens zijn niet alleen nieuw maar ook op de occasionmarkt erg in trek. Daardoor is de restwaarde doorgaans heel goed.
Ook Opel is een no-nonsense merk voor de gewone man, dat het traditioneel goed doet in Nederland. Opels zagen er in het verleden soms wat anoniem uit, maar de laatste jaren zijn ze een andere koers ingeslagen, met een frisse en moderne designtaal. Opel werkt sinds 2017 nauw samen met Peugeot en Citroën. Qua elektrische auto’s kiest Opel voor een andere strategie dan Volkswagen: hun EV’s zijn gebaseerd op bestaande modellen. Zo zijn er een elektrische Corsa en een elektrische Astra, naast de gewone benzineversies.
BMW is een geliefd merk, met als motto ‘Freude am Fahren’. Dat betekent dat BMW rijeigenschappen vooropstelt. Als je een auto zoekt die sportief rijdt, ben je dus bij BMW aan het juiste adres. Om die reden zijn de meeste BMW’s ook achterwielaangedreven. BMW heeft een uitgebreid assortiment aan modellen, van de compacte 1-serie tot de luxueuze 7-serie. De sportieve topmodellen van BMW beginnen met de legendarische letter ‘M’, terwijl de elektrische modellen met een ‘i’ beginnen.
Mercedes is een van de oudste en bekendste automerken. Waar BMW vooral de focus legt op sportiviteit, richt Mercedes zich meer op comfort. In een Mercedes is het altijd aangenaam toeven, ook op langere afstanden. Naast comfortabele auto’s bouwt Mercedes ook sportieve auto’s, onder de noemer AMG. Voor elektrische auto’s heeft Mercedes het EQ-label. De EQE is bijvoorbeeld het elektrische equivalent van de E-Klasse. Ook Mercedes heeft een heel breed gamma. Sterker nog: er is geen één merk wat zoveel modellen aanbiedt als Mercedes.
Audi vormt samen met BMW en Mercedes ‘de Grote Duitse Drie’. Waar BMW focust op sportiviteit en Mercedes op comfort, kiest Audi voor een middenweg. Het handelsmerk van Audi is vierwielaandrijving, oftewel quattro. Audi maakt deel uit van de Volkswagen-groep en is het premiummerk binnen het concern. De elektrische modellen kun je herkennen aan de naam e-tron, terwijl de sportieve Audi’s beginnen met S of RS.
Porsche is misschien wel het beste Duitse automerk, maar ook het duurste. Waar Audi, BMW en Mercedes ook nog betaalbare modellen hebben, ben je voor een nieuwe Porsche minstens een ton kwijt. Maar dan heb je ook wat: qua rijeigenschappen gaat er niets boven een Porsche. Waar Porsche voorheen puur een sportwagenmerk was, bouwen ze tegenwoordig ook SUV’s en sedans. Er is ook al een elektrische Porsche: de Taycan.
Voor de aanschaf van een Duitse auto gelden natuurlijk een heleboel dingen die voor andere auto’s ook gelden. Een specifiek aandachtspunt als je een Duitse auto koopt zijn de opties. Bij Duitse auto’s is er soms niet veel standaard en moet je dus even goed opletten of alle opties die je erop wilt hebben er ook opzitten.
Nog een aandachtspunt (bij een tweedehands Duitse auto) is de onderhoudshistorie. Bij Duitse auto’s - met name de premium auto’s - kan het onderhoud soms best prijzig zijn. Daarom is het van belang dat de onderhoudshistorie compleet is, zodat je niet tegen achterstallig onderhoud aanloopt. Als je een auto koopt bij auto.nl hoef je daar niet ongerust over te zijn, want alle auto’s die we aanbieden zijn grondig geïnspecteerd.
Meer lezen? Bekijk dan ook onze top 10 met de meest betrouwbare merken.

Onze Johan is zo'n beetje expert in alles. Hij is een van de langst gedienden bij auto.nl en weet veel van auto's, maar nog veel meer van de autobranche en wat er allemaal komt kijken bij het kopen, keuren en poetsen van een auto. Of het nou een benzine, hybride of een elektrische auto is, Johan weet er iets vanaf.