- Home
- Blog
- Elektrisch
- Onze beste keuzes
- Elektrische autos met grote actieradius
De elektrische auto's met de grootste actieradius
Op zoek naar een elektrische auto en het liefst zo min mogelijk aan de laadpaal? We zetten de EV’s met de grootste actieradius op een rijtje.
Met de opkomst van de elektrische auto is er opeens een belangrijke nieuwe factor bij het uitzoeken van een auto: de actieradius. Een beperkte actieradius kan een reden zijn om een auto te laten staan, met een grote actieradius kun je juist over de streep getrokken worden. In dit artikel kijken we naar de elektrische auto’s die het beste scoren als het gaat om de actieradius.
Wat is actieradius of bereik?
Allereerst: wat wordt er precies bedoeld met actieradius? In het geval van een elektrische auto is dat het aantal kilometers dat je kunt rijden op één acculading. Er worden vaak ook synoniemen gebruikt voor actieradius, namelijk bereik en range.
Verschillen in actieradius hybride auto en EV
Er wordt niet alleen over de actieradius gesproken bij volledig elektrische auto’s, maar ook bij hybrides is dit een dingetje. Het gaat dan specifiek om plug-in hybrides, die flinke stukken volledig elektrisch kunnen rijden. Soms tot wel 100 kilometer. Het voordeel is dat je daarna niet stil komt te staan, maar gewoon vrolijk je weg kunt vervolgen met de benzine- of dieselmotor.
Theoretische actieradius elektrische auto
De actieradius is lastig te meten omdat die afhangt van veel factoren. Als je bijvoorbeeld veel op de snelweg rijdt heb je een minder grote actieradius. Bij lagere temperaturen idem dito. Hoe ver je kunt komen op één lading verschilt dus per rijsituatie en is afhankelijk van de (weers)omstandigheden.
De fabrieksopgave van de actieradius is tegenwoordig altijd gemeten volgens de WLTP-cyclus. Dit is een testcyclus waarbij alle auto’s op dezelfde manier gemeten worden. Het resultaat is wat aan de rooskleurige kant, dus je moet rekening houden met een kleinere praktijkrange. Deze standaard maak het echter wel mogelijk om de actieradius van elektrische auto’s één op één te vergelijken. En dat is natuurlijk reuze handig.
Werkelijke actieradius
Je denkt misschien: leuk, die WLTP-cijfers, maar hoe ver kun je nu echt komen? Als vuistregel kun je uitgaan van twee derde van de WLTP-actieradius. Het ligt er ook een beetje aan of je zelf je best doet. Als je bijvoorbeeld 130 gaat rijden is je accu een stuk sneller leeg dan wanneer je met 80 achter een vrachtwagen blijft rijden.
Welke elektrische auto heeft de grootste actieradius?
Dan komen we nu tot de kern: welke elektrische auto’s hebben de grootste actieradius? Uiteraard gaan we daarbij weer uit van de WLTP-cijfers, omdat je op deze manier een eerlijke vergelijking kunt maken.
1. Mercedes EQS: 731 km
De Mercedes EQS kan in meerdere opzichten worden gezien als de koning van de elektrische auto’s. Het is een van de grootste en meest luxe elektrische auto’s, die bovendien een hele indrukwekkende actieradius heeft. De EQS 450+ heeft een range van wel 731 kilometer. Daar komt niet één EV die op dit moment leverbaar is bij in de buurt.
2. Tesla Model S: 652 km
De Tesla Model S is er al sinds 2012, maar de auto wordt iedere keer verder doorontwikkeld. Zodoende komt er ook steeds meer range bij. Op dit moment heeft de Tesla Model S Dual Motor een actieradius van maar liefst 652 kilometer.
3. Mercedes EQE: 642 km
Mercedes is lekker bezig, want ook de EQE heeft een hele ruime actieradius. Met de EQE 350 heb je een actieradius van 642 kilometer. De EQE lijkt als twee druppels water op de EQS, maar is een maatje kleiner.
4. BMW iX: 630 km
De opvallende BMW iX is een van de elektrische paradepaardjes van BMW. Daar hoort ook een grote actieradius bij. De iX xDrive50 is de versie met de grootste range. Met een 112 kWh-batterij komt deze EV 630 kilometer ver op één lading.
5. BMW i7: 625 km
De BMW i7 is vooralsnog de enige directe concurrent van de Mercedes EQS. Ook dit is een grote elektrische limousine, waarin je niks tekort komt. Met de i7 kun eveneens je ver komen op een acculading. Deze auto heeft een actieradius van 625 kilometer.
6. Ford Mustang Mach-E: 610 km
De Mustang Mach-E is een interessante, want daarmee belanden we in een iets lager prijssegment. Als je voor de versie gaat die een 98 kWh-accupakket combineert met achterwielaandrijving heb je een range van wel 610 kilometer.
7. Tesla Model 3: 602 km
De Tesla Model 3 moet natuurlijk zijn meerdere erkennen in de Model S, maar het kleine broertje doet het ook niet verkeerd. De Tesla Model 3 Long Range doet zijn naam eer aan met een actieradius van 602 kilometer.
8. BMW i4: 590 km
De i4 is de elektrische sedan van BMW, gebaseerd op de 4-serie Gran Coupé. Ook deze BMW heeft een groot bereik. Vooral de eDrive40, die een actieradius van 590 kilometer haalt uit een 83,9 kWh-accupakket.
9. Tesla Model X: 560 km
De Model X is de grote SUV van Tesla. Je kunt kiezen uit de Model X Long Range en de Model X Plaid. Je raadt het al: de Long Range is de versie met de grootste actieradius. Deze heeft een bereik van 560 kilometer.
10. Volkswagen ID.3: 553 km
De Volkswagen ID.3 is een opvallende verschijning in dit lijstje. Dit is namelijk een compact model, die toch meer range heeft dan veel EV’s die groter en duurder zijn. Dan moet je wel de versie met de 77 kWh-accu hebben. Daarmee heb je een actieradius van 553 km.
Hoe ziet de actieradius van auto’s in de toekomst eruit?
De actieradius van elektrische auto’s is door de jaren heen flink verbeterd. We zijn nu al op een punt beland dat de actieradius ruim voldoende is voor normale of zelfs langere ritten. Maar het kan natuurlijk altijd beter. Gelukkig ziet de toekomst er rooskleurig uit wat dat betreft. De stijgende lijn zal alleen maar doorzetten, omdat de techniek niet stilstaat. Op termijn wordt er ook een belangrijke doorbraak verwacht, in de vorm van Solid State accu’s. Met deze batterijen is een nog grotere range mogelijk en daarnaast zul je daarmee sneller kunnen laden.
Meer lezen? Bekijk ook onze blogs over de kosten van een elektrische auto en de beste elektrische auto’s van 2022.