Is een warmtepomp een must-have op een elektrische auto? We leggen uit wat een warmtepomp precies doet en wat de voordelen zijn.
Bij een benzine- of dieselmotor komt er veel warmte vrij. Dat komt goed van pas als het interieur verwarmt moet worden. Bij een elektrische auto is het een ander verhaal. De kachel moet dan eigenlijk voor alle warmte zorgen. Het nadeel is: dat kan heel veel stroom kosten. En dat gaat ten koste van de range. Gelukkig bestaat er zoiets als een warmtepomp. Die kan de auto verwarmen zonder dat het een grote impact heeft op de actieradius.
Hoe werkt dat dan, zo’n warmtepomp in een elektrische auto? Deze verwarmt de auto door warmte aan de buitenlucht te onttrekken en eventueel restwarmte van de accu te benutten. Dit kost veel minder energie dan verwarmen met een kachel. Daarnaast zorgt de warmtepomp ervoor dat de accu op de juiste temperatuur blijft.
De belangrijkste reden om te kiezen voor een warmtepomp is al benoemd: verwarmen met een warmtepomp heeft veel minder effect op de actieradius van je elektrische auto. Het kost namelijk aanzienlijk minder stroom. Daarnaast zorgt de warmtepomp dat de accu de juiste temperatuur heeft en dus optimaal functioneert. Ook dat komt de range ten goede. Een bijkomend voordeel is dat dit gunstig is voor de levensduur van de accu. Het enige nadeel is dat het in sommige gevallen een dure optie is.
Als je heel graag een warmtepomp wil ben je niet beperkt in je keuze qua elektrische auto’s. Een warmtepomp is namelijk op bijna alle modellen te krijgen. Het is alleen niet altijd standaard, dus dat is een aandachtspuntje. Om je op weg te helpen: de onderstaande elektrische auto’s hebben allemaal standaard een warmtepomp.
Meer lezen? Bekijk dan ook onze blog over de levensduur van een elektrische auto.